33歲的陳鑫是寧波市的一名車載空調(diào)維修工，他也是所在公司的首位機電一體工。陳鑫在公交維修行業(yè)摸爬滾打多年，經(jīng)他雙手維修過的公交車約有13000輛次。
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炎熱的夏天和酷寒的冬天是陳鑫的主戰(zhàn)場。尤其是在高溫炙烤的酷暑時節(jié)，車載空調(diào)使用頻繁，加上天熱水溫高，發(fā)動機負荷大，車齡4年以上的空調(diào)極易出現(xiàn)故障。陳鑫在悶熱的公交車廂里檢修空調(diào)，汗水濕透了他的衣服。
每天至少有4、5輛公交車因空調(diào)問題需要維修，而每輛車平均維修時間在2小時左右，這樣一來8小時的工作時間就不夠用了，加班便成為常態(tài)。為了讓車輛在第二天能正常運營，陳鑫和同事有時甚至會加班到凌晨一兩點鐘。
退伍后進入公交公司，陳鑫從一位初級工到中級工、高級工，再成長為如今的技師，目睹了公交行業(yè)的發(fā)展變化。
隨著公交車輛的不斷升級換代，對修理工作也有了更高更新的技術要求，陳鑫便積極通過參加培訓、上網(wǎng)自學、參與技能大賽等方法提高業(yè)務能力。陳鑫能夠在零部件倉庫里迅速找出需要的配件，這種熟練和他不斷的自我提升有著密不可分的關系。
在高高的公交車頂維修空調(diào)系戴好安全帶，即便如此，陳鑫依然需要很小心。
每天和公交車空調(diào)打交道，陳鑫全身上下總是布滿油污，對于這種又臟又累的工作狀態(tài)，他卻毫不在意，并且樂在其中。
陳鑫忙完手頭的活才去食堂吃午飯，此時多數(shù)工友已經(jīng)吃完。
下午陽光斜射進維修區(qū)，將公交車頂鐵皮曬得如同烙鐵一般滾燙。陳鑫在一輛公交車頂上忙著維修，車頂鐵皮散發(fā)著滾滾熱浪，拿溫度計一測，很快就“爆表”了。在這樣的工作環(huán)境下，汗水如同蚯蚓般在陳鑫的臉上、脖頸上蜿蜒流淌著，鉆進他的工裝里，將整個衣背打濕。
休息間隙，陳鑫擦了一把汗，擰開同事送來的一瓶水，一仰頭，咕咚咕咚就喝光了?！败囎用刻於家埽照{(diào)壞了就必須得及時修好，耽誤不起啊！”說完，陳鑫又低下頭忙著更換老化的空調(diào)部件。
陳鑫在工作中給自己規(guī)定了“修理未完工不下班、工作強度大不抱怨、小病小痛不請假、極端天氣不退卻、輕傷不下火線”的“五不”準則作為工作信條。
能夠獨當一面的陳鑫現(xiàn)在是市公交總公司的“共產(chǎn)黨員示范崗”，他經(jīng)常會在檢修空調(diào)的間隙和同事們交流工作中的心得。
“高溫天里工作并不是那么可怕，為了駕駛員能輕松出車，保障市民出行，吃點苦受點累算不了什么！看到經(jīng)自己修理過的公交車在馬路上奔馳著，給乘客帶來清涼與便捷，我的內(nèi)心就充滿了自豪與快樂。”性格靦腆的陳鑫笑笑說道。
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