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12月23日，工人在淮北一家陶鋁汽車部件生產(chǎn)企業(yè)車間內(nèi)作業(yè)。

陶鋁新材料是一種可應(yīng)用于汽車工業(yè)、航空航天等領(lǐng)域的新材料。這種材料具有高剛度、高強(qiáng)度、抗疲勞、低膨脹、高阻尼、耐高溫等特點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。近年來，安徽省淮北市通過與科研單位合作，設(shè)立了專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，從資金支持、項(xiàng)目落地、研發(fā)鼓勵、人才引進(jìn)等方面支持陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)，扶持陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。

新華社發(fā)（萬善朝 攝）

12月23日，工人在淮北一家陶鋁汽車部件生產(chǎn)企業(yè)車間內(nèi)作業(yè)。

陶鋁新材料是一種可應(yīng)用于汽車工業(yè)、航空航天等領(lǐng)域的新材料。這種材料具有高剛度、高強(qiáng)度、抗疲勞、低膨脹、高阻尼、耐高溫等特點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。近年來，安徽省淮北市通過與科研單位合作，設(shè)立了專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，從資金支持、項(xiàng)目落地、研發(fā)鼓勵、人才引進(jìn)等方面支持陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)，扶持陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。

新華社發(fā)（萬善朝 攝）

12月23日，工人在淮北一家陶鋁汽車部件生產(chǎn)企業(yè)車間內(nèi)作業(yè)。

陶鋁新材料是一種可應(yīng)用于汽車工業(yè)、航空航天等領(lǐng)域的新材料。這種材料具有高剛度、高強(qiáng)度、抗疲勞、低膨脹、高阻尼、耐高溫等特點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。近年來，安徽省淮北市通過與科研單位合作，設(shè)立了專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，從資金支持、項(xiàng)目落地、研發(fā)鼓勵、人才引進(jìn)等方面支持陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)，扶持陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。

新華社發(fā)（萬善朝 攝）

12月23日，工人在淮北一家陶鋁汽車部件生產(chǎn)企業(yè)車間內(nèi)作業(yè)。

陶鋁新材料是一種可應(yīng)用于汽車工業(yè)、航空航天等領(lǐng)域的新材料。這種材料具有高剛度、高強(qiáng)度、抗疲勞、低膨脹、高阻尼、耐高溫等特點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。近年來，安徽省淮北市通過與科研單位合作，設(shè)立了專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，從資金支持、項(xiàng)目落地、研發(fā)鼓勵、人才引進(jìn)等方面支持陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)，扶持陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。

新華社發(fā)（萬善朝 攝）

12月23日，工人在淮北一家陶鋁汽車部件生產(chǎn)企業(yè)車間內(nèi)作業(yè)。

陶鋁新材料是一種可應(yīng)用于汽車工業(yè)、航空航天等領(lǐng)域的新材料。這種材料具有高剛度、高強(qiáng)度、抗疲勞、低膨脹、高阻尼、耐高溫等特點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。近年來，安徽省淮北市通過與科研單位合作，設(shè)立了專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，從資金支持、項(xiàng)目落地、研發(fā)鼓勵、人才引進(jìn)等方面支持陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)，扶持陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。

新華社發(fā)（萬善朝 攝）

12月23日，工人在淮北一家陶鋁汽車部件生產(chǎn)企業(yè)車間內(nèi)作業(yè)。

陶鋁新材料是一種可應(yīng)用于汽車工業(yè)、航空航天等領(lǐng)域的新材料。這種材料具有高剛度、高強(qiáng)度、抗疲勞、低膨脹、高阻尼、耐高溫等特點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。近年來，安徽省淮北市通過與科研單位合作，設(shè)立了專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，從資金支持、項(xiàng)目落地、研發(fā)鼓勵、人才引進(jìn)等方面支持陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)，扶持陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。

新華社發(fā)（萬善朝 攝）